• コロラド対ジョージア工科大学
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• September 14, 2026
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改訂された設計により、パバンガド ROB 道路アプローチのボトルネックが解消されました

KSEB は、110 KV 地下ケーブルの利用可能性を示します。代表画像。 |写真: ヒンドゥー教 パバンガド・プティヤッパ鉄道橋（パバンガドROB）の進入道路の建設は、ケララ州道路橋梁開発公社（RBDCK）が地下電線の障害物を除去するための修正設計を承認した後、再開される予定である。 ケーララ州電力委員会（KSEB）は、アプローチ道路がある敷地内を110kVと11kVの地下ケーブルが通過しているのが発見されたことを受け、公共事業局（PWD）に通知を出し、工事を中止するよう指示した。試運転中に配線が発見されました。 KSEBは当初、建設現場から側道まで約350メートルのケーブルを敷設することを提案していた。移転には約 550 万ポンドの費用がかかると推定されており、追加の財政負担が発生し、すでに認可された資金を使って進入道路を完成させることが困難になります。 そこで RBDCK は、110 kV ケーブルの持ち運びを回避する代替手段を発見しました。修正案によると、提案された進入道路の下を高圧電線が通過する箇所では銃の数が増加する。 ４カ所では砲の数を３基から４基に増やし、地中ケーブルを傷つけない工事を行う。 設計の見直しにより、交換が必要なケーブルの長さも短縮され、追加コストも削減されます。 RBDCK は、既存の区画内に進入道路を建設できるようにするための構造変更を承認しました。 ただし、11 kV ケーブルは再配置する必要があります。 KSEBは、ケーブル敷設のためにRBDCKに3,800万ルピーのオファーを出した。建設工事は、障害者から必要な許可が得られた後に開始される予定です。 パヴァンガド ROB は 11 年前に約 57…