F3ドライバーでアウディF1ルーキーのフレディ・スレーターは、2027年にインヴィクタ・レーシングからF2にステップアップする。
2024年のイタリアF4と2025年のF1欧州チャンピオンは、トライデントでF3に移籍する一方、2026年に新しいドライバー育成プログラムを主導するようアウディと契約した。
4戦連続表彰台を獲得したスレーターは、夏休みに向けて2年目のウーゴ・ウゴチュクにチャンピオンシップのリードを明け渡したが、シーズン最後の5レースでわずか15ポイントを獲得し、タイトルレースでドライバーのカンポスを追い抜いた。
スレーターはこれまでのところシーズン最高の選手だった――2025年には2戦に出場したが、ハンガリーでの勝利を含む8度の表彰台を獲得した18歳の英国人は、2位のトゥッカ・タポネンとデビュー戦の加藤泰斗を抑えて楽々2位となった。
「来年、インヴィクタ・レーシングからF2に参戦できることにとても興奮している」とスレーターは語った。 「今シーズン、私はF3で多くのことを学び、ドライバーとしても人間としても一年を通して成長できたと感じています。
「インヴィクタはF2で素晴らしい成績を残しているので、チームと一緒にスタートして、一緒にキャンペーンの準備をするのが待ちきれません。また、アウディドライバー開発プログラムの継続的なサポートにも非常に感謝しています。私にはまだまだ学ぶべきことがたくさんあり、この新しい挑戦に取り組むことを本当に楽しみにしています。」
ラファエル・カマラ、インヴィクタ・レーシング
写真:クライブ・メイソン/ゲッティイメージズ
Trident から Invicta へのパイプラインは近年、いくつかの連続タイトルで非常に成功しています。
ガブリエル・ボルトレト、レオナルド・フォルナローリ、ラファエル・カマラはイタリアチームでF3の過去3冠を達成し、その後ノーフォークのF2チームに移籍し、ボルトレトとフォルナローリはジュニア時代に優勝した。現在、2026年の名簿で2位にランクされているカマラには、彼らを見習うチャンスがあります。
F3では惜しくも勝利を逃したが、これらはスレーターが2027年に続く例となるだろう。
「F2への移籍はフレディにとって自然な次のステップであり、ドライバーとしての彼の成長における重要な新たな段階である」とアウディのドライバー開発ディレクター、アラン・マクニッシュは語った。
「彼はF3の好調なシーズンを満喫し、最終戦までタイトルを目指して戦い、一年を通してスピード、レース、進歩を見せた。我々はフレディが今季達成したことと、その過程でどのように成長してきたかを非常に誇りに思っている。」
「インヴィクタ・レーシングは近年素晴らしい成績を収めており、彼らと協力できることを嬉しく思います。私たちはこれが彼にとって理想的な環境であると信じており、2027年にこの新たな挑戦に挑む彼をサポートすることを楽しみにしています。」
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– Autosport.com チーム