クラウン – コロラド対ジョージア工科大学

旅客フェリーで大規模な火災が発生、35人が死亡

フィリピン沿岸警備隊は、火災で焼失したフェリーから「数秒以内に」30人の遺体を回収したと報道官が今週金曜日に発表し、さらに多くの遺体が被災船に残っていたと付け加えた。沿岸警備隊は先に、水曜日に火災が発生した後、パラワン島コロンの観光地近くで座礁したM/Vジューン・アスター号のエコノミー宿泊エリアで遺体が発見されたと報告した。沿岸警備隊のノエミ・カヤビヤブ報道官はAFPに対し、「明日到着する（救助）ボートには現在30人が乗っている」と述べ、これが彼らの輸送に使用されている巡視船の能力だと説明した。フェリーにまだ遺体が残っているかと尋ねると、「はい、まだたくさんあります」と答えた。沿岸警備隊が公開した写真には、防護服を着た男性らとともに小型ボートに並べられた遺体袋の列が写っていた。この発見により、この事件による既知の死者数は35人となった。乗客30名、乗員13名が救助された。５４人が依然身元不明となっている。その日の早朝、カヤビャブさんはラジオ局に対し、火災は貨物倉から発生し、数秒で船全体に広がったと語った。「大きな爆発音を聞いたときから、煙、そして火事が起きた。非常に急速に広がりました」と生存者の証言について彼は語った。「すべては数秒で起きた」と同氏は語り、ボートから降りた人々には救命胴衣を着る暇さえなかったと付け加えた。回収された遺体は土曜日の朝にコロン島のボラック港に移送される。金曜日午後、警察の捜査員、爆発物処理の専門家、軍関係者らが小型ゴムボート２隻に乗り込み、コロン島沖の小さな島に停泊している船に向かった。近くの屋内バスケットボールコートはソーシャルワーカーや警備員の休憩場所として機能し、警察は公共エリアをテープで封鎖した。マイラ・カビランさんはAFPに対し、義理の弟と出張でマニラからフェリーに乗った行方不明の弟ランメル・ゴンザガさん（40）を捜すためコロン島に飛んだと語った。「彼の妻は1カ月前に出産したばかりだった。娘が生まれたことに彼はとても喜んでいた」とカビランさんは涙をこらえながら語った。「夜明けのとき、私はまだ彼が生き残っていると信じていました。しかし、彼はまだ行方不明です。私は希望を失いました。」事件に関するニュースを切実に求めていた何百人もの人々が、家族や友人、さらには犬を探して、地元市長のフェイスブックページにコメントを残した。沿岸警備隊によると、フェリーのマニフェストには乗組員と乗客１３４人が記載されていたが、２人は乗っていなかった。このフェリーには物品、電気自動車、ピックアップトラック、オートバイも積まれていました。人口 1 億 1,600 万人のこの諸島には、海を航行する島々を結ぶフェリーに関連した災害の長い歴史があります。事故が頻繁に発生するにもかかわらず、多くの人々は、国内の 7,000 以上の島間の輸送を、安くて規制が不十分なボートや船に頼っています。 1月にはフィリピン南部で340人以上を乗せた3階建てフェリーが沈没し、少なくとも52人が死亡した。 OM/V トリシャ・カースティン…

フィリピンの人気観光地で行方不明者80人の捜索再開

フィリピンでは８０人以上の行方不明者の捜索が再開されたが、濃い煙のため救助隊員の乗船が困難となっている。現地時間の水曜夜に火災が発生し、フェリーには130人以上が乗っていたとみられ、船はたちまち炎に包まれた。生存者の一人、リチャード・マルセリアーノさんはGMAニュースに対し、少量の煙が火災に変わり、数秒以内にフェリー全体に広がったのを見た、と語った。彼は、他の乗客とともに救助されるまで２時間近く海に浮かんでいたと語った。沿岸警備隊は５隻のボートとダイバーをこの地域に派遣し、軍の救助船、漁師、民間リゾートの所有者らは水曜夜に始まった捜索活動を支援し続けた。同庁によると、これまでに少なくとも４３人が救助された。沿岸警備隊のノエミ・カヤビャブ報道官は、乗客リストに記載されていた２人が乗船を終えず、行方不明者が８４人に上ったと発表した。この船には物品、電気自動車、ピックアップトラック、オートバイも積まれていました。パラワン州で火災が発生したフェリー「MVジューン・アスター」。 (フィリピン沿岸警備隊) 船舶MVジューン・アスター号は現地時間20時過ぎに首都マニラを出港し、翌日の現地時間18時頃に目的地コロンに到着する予定だった。カヤビャブ准将は、沿岸警備隊が現地時間18時45分ごろ、パラワン州コロン近郊でフェリー運航者から救難信号を受信し、5分以内に対応を開始したと述べた。焦げたフェリーは、ダイビングスポットやアイランドホッピングのアトラクションで知られる町の近くにあります。カヤビャブ准将は、濃い煙のせいで、何が起こったのかを調査するために救助隊員が全長53メートルの船に乗り込むのが遅れたと述べた。「我々の今の目標は、船に乗り込んで状況を確認し、状況を評価することだ」と同氏は木曜夜に語った。読み込み中… 火災の原因はまだ明らかになっていない。海事産業庁（ＭＡＲＩＮＡ）の声明は生存者の証言を引用し、船内から２回連続して爆発音が聞こえ、火災が発生したと発表した。カヤビャブ准将は、生存者の一人は貨物倉内で発火した可能性があると信じていると述べた。「すべては数秒で起こった」と彼は金曜日のラジオインタビューで語った。同氏は生存者の証言について、「大きな爆発音、煙の出現、そして火災を聞いた時から、非常に急速に広がりました」と語り、船から降りた人々には救命胴衣を着る暇さえなかったと付け加えた。「私たちが救出した人々のほとんどは、船から泳いで逃げていた人々でした。」カヤビャブ准将は、当局は外国人が乗船していたという報道の確認も試みていると述べた。フェリーはコロン島沖で座礁し、昨年９月９日に発生した火災で今も燃えている。 (AP: フィリピン沿岸警備隊) 外務貿易省の報道官は、船内にオーストラリア人がいたかどうかを確認するためフィリピン当局と連絡を取っていると述べた。カヤビャブ准将は、この船の記録によれば、この船は2002年に建造され、乗客306名と乗組員33名を運ぶことが認定されていると述べた。同船は3月に適合性検査を受け、救命胴衣が正しい数搭載されているかの確認も行われたと述べた。…

フライヤー・オン・フットボール: 第 3 週のベストゲームの予測と予想

今週のオレンジカウンティのトップフットボール試合のプレビューと予測。チームはオレンジカウンティトップ 25 のランキング順にリストされています。今週のゲームセンテナリオ（1-1）vs.2位マーテル・デイ（3-0）どこで、いつ: サンタアナ・スタジアム、金曜日、午後7時分析：マーテル・デイのこれまでのスケジュールでは、君主たちのことを把握するのは難しい。実際のところ、彼らはどれほど優れているのでしょうか？彼らはユタ州のアメリカン・フォークとオレムの2チームと、コロラド州のバロー・クリスチャンを破った。もちろん、彼らは良いチームでなければなりません、そうでなければ彼らのコーチは挑戦に耐えられないでしょう。私たちは南カリフォルニアのフットボールチームの質について、よりよく理解しています。コロナセンテニアルは高品質です。ハスキーズは、オレンジカウンティのランキング6位のチームであるサーヴィトに41対21で勝利し、素晴らしい結果をもたらしました。 8月28日には1位のサンタ・マルガリータ・カウンティに21対20で敗れた。 100 周年を迎えたクォーターバックのジェイデン・ジェファーソンは、身長 5 勝 9 敗、体重 170 ポンドしかありませんが、大きな腕を持っています。走行中に正確な深度ミサイルを発射します。 USC所属のクエンティン・ヘイルはレシーブ15回、256ヤード、タッチダウン3回を記録した。ヘイルはサンタ・マルガリータ戦で7回のキャッチで101ヤードを獲得し、タッチダウンを1回記録したが、サンタ・マルガリータ戦ではヘイルの効果を制限することに集中しなければならなかった。メーター・デイはクォーターバックでさまざまな選手をローテーションしている。私は個人的にクォーターバックをローテーションすることは好きではありませんが、それは相手の守備的なゲームプランに困難をもたらす可能性があります。モナークスは良いランニングゲームをしている。彼らは、オレゴン大学に貢献したレックス・マイランジ（6勝4敗、315得点）を含む強力なオフェンスラインのおかげで、1試合平均237ヤードのラッシュヤードを獲得している。ディフェンスは素晴らしく、ニューメキシコ州のDJ クラントンがラインバッカーに、USCのダニー・ラングがコーナーバックに就いている。センテニアルは先週はプレーしなかった。マーテル・デイのコーチングスタッフは、今週まで待たずに100周年記念試合の計画を立て始めたかもしれない。センテニアルとそのコーチのマット・ローガンは、この一週間、マーテル・デイのためだけに準備をしなければならなかった。勝者： 100周年第8位コロナ・デル・マール (3-0) vs. 第25位ニューポート・ハーバー…

Innere Sicherheit – Neue Erkenntnisse zu Hintermännern des veruchten Drohnenangriffs von Leipzig

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M1逆走車衝突で逮捕

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