紀元前 – コロラド対ジョージア工科大学

内分泌学会、GLP-1時代の肥満科学の進歩に向けた研究ロードマップを発表

ギャラリーでこの写真を開きます。内分泌学者のダニエル・ドラッカー博士は、GLP-1 に関する先駆的な研究で知られています。サミー・コーガン/グローブ・アンド・メール GLP-1薬に対して「スーパーレスポンダー」な人もいれば、ほとんど体重が減らない人もいるのはなぜでしょうか?女性は妊娠を希望する場合、減量療法を中止すべきでしょうか?また、中止する場合、いつ中止すべきでしょうか?そして、何百万人もの人がこれらの強力な薬を服用し始める中で、最も差し迫った安全性の懸念は何でしょうか? これらは、ホルモン関連疾患を治療する内分泌学者と医師の世界最大の組織である内分泌学会が発表した新たな研究優先声明で提起された数十の疑問のほんの一部にすぎません。この声明は、同学会が最新の肥満科学、リソース、擁護のための新たな世界的ハブである肥満センターを立ち上げると同時に、水曜日に学術誌内分泌レビューに掲載された。 GLP-1に関する先駆的な研究で知られるカナダ人科学者ダニエル・ドラッカーが率いる8人の科学者チームは、WegovyやZepboundのようなダイエット薬の時代における肥満科学を進歩させるためのロードマップを作成するために200以上の研究を検討した。歴史を通じて、ペニシリンやワクチンのような革新的な発見は、それらが治療対象とする病気についての私たちの理解を変えてきましたが、肥満治療薬も例外ではないとリリースは述べています。アンドレ・ピカール氏: 強力な減量薬の登場は有望だが、私たちを悩ませているすべてを解決する万能薬ではないしたがって、科学者たちは今こそ、健康状態の改善、治療の最適化、肥満へのより深い理解への道筋を示すことができる思慮深い研究で「この機を捉える」べき時であると同学会は述べた。ドラッカー博士はインタビューで、「今では文字通り何百もの質問があり、それらは非常に関連性があり、臨床に非常に関連しているが、以前は心配する必要がなかったものである。なぜなら、これらの薬の作用を達成できる医療療法がなかったからである」と語った。「私たちはすべてをまとめて、何を優先すべきか、そしてどのくらい体重を減らさなければならないかという問題を超えて、今後この分野についてどのように考えるべきか、ということを言いたかったのです。」「私たちは今、肥満に対する理解を変える立場にあります。」ミシガン大学教授で肥満戦略イニシアティブの会員タスクフォース委員長であるエイミー・ロスバーグ氏は、水曜日のバーチャル記者会見で、肥満は「現代で最も差し迫った健康問題」の一つであり、世界中で8人に1人が罹患していると語った。しかし近年、GLP-1 は治療の状況を劇的に変えました。現在、Ozempic、Wegovy、Mounjaro、Zepbound などのブランドを含むこのクラスの医薬品はカナダで最も売れている医薬品となり、2026 年上半期だけで約 24 億ドルを売り上げています。現在、医師は糖尿病や肥満だけでなく、心血管疾患、閉塞性睡眠時無呼吸症候群、体重関連の肝疾患に対してもGLP-1薬を処方しています。世界中の研究者が、パーキンソン病、薬物中毒、一部の癌など、増え続ける疾患リストの潜在的な治療法としてこれらの薬剤を研究しています。しかし、GLP-1は減量薬として大衆文化にしっかりと組み込まれているが、これらの治療法はまだ初期段階にあることを人々は覚えておくべきだとドラッカー氏は述べた。セマグルチドは、糖尿病治療薬としてオゼンピックとして、減量薬としてウェゴビーとして販売されているが、減量薬として承認されたのは5年前であると同氏は指摘した。 Tirzepatid (Mounjaro または Zepbound として販売) はさらに新しいものです。科学者たちは現在、これらの薬が市場に出る前は理論上のみであった差し迫った研究課題に取り組んでいる、と同氏は述べた。…

ロイヤル・カリビアンのアラスカクルーズはゲストが乗船した後にキャンセルされた

2026 年 9 月 4 日、午前 11 時 49 分（東部標準時）アリエル・アンダーソンとその家族は今週、アラスカ行きのロイヤル・カリビアン・クルーズに乗船したが、出航することはなかった。 28歳の母親はプレゼントとしてこの旅行を予約し、「クリスマス以来楽しみにしていた」という。カナダのバンクーバーに乗船してから約2日後、クルーズ会社は、機械的な問題のためセレナーデ・オブ・ザ・シーズでの旅行がキャンセルされたと発表した。「継続的なメンテナンスに対応するため、クルーズ船の運航をキャンセルせざるを得なくなりました」とクルーズ会社の親会社ロイヤル・カリビアン・グループは電子メールでの声明でUSA TODAYに語った。「お客様にはご不便をおかけし申し訳ございませんが、お客様と協力して旅行計画を調整しております。」同社はメンテナンスの内容に関する詳細については明らかにしなかった。出発の1週間ほど前に、クルーズ会社はアンダーソンさんの家族に、1週間の旅行が半分に減り、旅程の一部が省略されることを通告した。「そして、私たちは本当にアラスカの場所に行きたかったので、その時は打ちのめされました」と彼は思い出した。ニュース速報が必要ですか?パズルやゲームなどを備えた新しい PLAY センターをチェックしてください。クルーズ会社は払い戻しを申し出たが、彼女の家族は米国各地から旅行していたため、サウスカロライナ州の弁護士は「旅行をキャンセルして航空券の払い戻しを受け、別のことをするのはより複雑になるだろう」と述べた。当初の出航日だった8月30日が遅れたため、翌日乗船する前にウィスラーまで車で探検に向かいました。クルーズ会社は乗客に対し、出発前に9月1日に入国審査を行う必要があると伝えていたが、事前に発表されていた時間が何の指示もなく前後し、その後同日午後に手続きが遅れたと発表した。船内のすべての場所が開いているわけではありませんでしたが（たとえば、カジノは閉まっていました）、乗客は船の大部分にアクセスでき、その間に下船してバンクーバーを探索するオプションがありました。しかし、その夜の別の発表では「すべてをキャンセル」し、ゲストには翌日の深夜まで下船できるようにした。「誰もがパニックになっていたので、私たちはバーエリアの1つに座って、誰もが電話をしていました」とアンダーソンは言いました。「みんなが飛行機やホテルなどを探していたので、人々は本当に動揺していました。」ロイヤル・カリビアンは影響を受けたゲストに対し、全額返金、運賃の100％相当の今後のクルーズクレジット、フライト変更手数料の返金などの補償を提供した。ロイヤル・カリビアン・グループは、アンダーソンさんの経験に関する追加のコメント要請にすぐには応じなかった。このニュースは、5月にディズニー・クルーズラインのクルーズが、やはり機械的な問題によりゲストが既に乗船した後にキャンセルされた後に発表された。クルーズのキャンセルは比較的まれですが、船舶のチャーターやメンテナンスや改修のために船舶が乾ドックに入港する必要がある場合などの理由で発生します。アンダーソンさんの母親はレンタカーを見つけ、家族はワシントン州ベリンガム近くのバケーションレンタルに車で向かい、家族はバンクーバーからの飛行機で帰国した。…