モンペリエ – コロラド対ジョージア工科大学

「C’est historique」: モンペリエの路面電車は海には行きませんが、メトロポールから空港まで行きます。

これは、モンペリエとペイ・ド・ロル市の関係の歴史における小さな革命です。選挙で選ばれた議員たちは、サン・ロック駅に接続するために、モーギオにある空港まで路面電車を延長したいと発表しました。 3 号線の延伸に向けてすべてが集中するとしても、ルートと輸送手段を検討する必要があります。 C’est une annonce que pode チェンジャーは、モンペリエ周辺の移動手段として永続的に使用されます。モンペリエ・メディテラネ・メトロポールの社長でモンペリエ市長のミカエル・ドラフォス氏は、この火災によりメトロポール辺境路面電車が出発し、ペイ・ドゥ・ロル都市圏のモーギオにあるモンペリエ・メディテラネ空港につながると発表した。 7,000万ユーロの封筒モンペリエ市長の選挙公約は、これから非常に具体的なものになる予定です。「セルムの枠組みでの研究は、最善の解決策を決定しなければなりません。」ミカエル・デラフォスはこう言いました。しかし、有権者の間では、ある仮説がすでに的中しているようだ。それは、おそらく 3 号線の路面電車の延長である。予算制約の観点から、1 号線は高速道路 A9 を横断すべきである。ミカエル・デラフォスの封筒は7,000万ユーロです。ルート、資金調達、スケジュールを決定することはまだ残っている。空港の選択は簡単ではありません。それはまた、路面電車が chemin de la mer を必要としないことを意味します。ミカエル・デラフォスと並んで出席するモーギオの新市長ピエール・マルタン・シャゾは、明確に示されている：「Ce n’est pas du tout d’actualité」。…