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欧州連合(EU)のカジャ・カラス外交政策責任者は月曜日、NATO加盟国ポーランドとのウクライナ国境にある列車に対するロシアの無人機攻撃は、ウクライナを支援する西側諸国を怖がらせるのが目的だったと述べた。
ウクライナの鉄道運営会社によると、列車はキエフから帰国する外国代表団が頻繁に利用するルート上にあり、日曜日にポーランド国境からわずか2キロの地点で襲撃された。
この攻撃は、ボリス・ジョンソン元英国首相や他の欧州外交官らが同じ発言をした直後に起きた。
死傷者は報告されていない。
カラス氏は北極戦略サミットに出席していたフィンランドのロバニエミで記者団に対し、「われわれはウクライナのために寄り添い、恐れていないことを示さなければならない」と語った。

ウクライナの鉄道運営会社ウクルザリズニツャはテレグラムで、ジョンソン氏やスウェーデンのカール・ビルト元首相らを乗せた外交列車が「ロシアの攻撃の絶え間ない脅威を受けて列車のスケジュールがリアルタイムで調整された後、予定より早く駅を出発した」と述べた。
ジョンソン首相はソーシャルメディアへの投稿で今回の攻撃を「無作為かつ無意味」だと非難した。
ジョンソン氏はロシア大統領について「プーチン大統領が今朝ポーランド国境で停止中のウクライナの機関車を爆破するに至ったどのような歪んだ論理に導かれたのかは分からない」と述べた。
ウクルザリズニツシアによると、ドローンが墜落したとき、デビッド・ペトレアス元CIA長官が乗車した別の列車はまだヤホディン駅にいた。
ロシアはここ数週間、西側同盟国とともにウクライナの国境越えを標的にし始めたが、これはロシアの侵攻から4年以上が経過し、互いの経済インフラを侵食しようとする両国による拡大作戦の一環だ。
日曜日には、ウクライナとポーランドの国境から1キロも離れていないところでもトラックが衝突し、ドロハスク・ヤホーディン国境の業務が一時停止したと国境警備隊が発表した。ポーランドのラドスワフ・シコルスキ外相は、NATOの玄関先への攻撃の増加を「エスカレーション」と表現した。
クレムリンはトランプ大統領のコメントを歓迎
旅客列車事故に関するコメントを求められたクレムリンは、ロシア軍がウクライナ領土全域で作戦を行っており、今後も作戦を続けると述べた。
ロシアのディーゼルインフラへの攻撃を停止するよう、ドナルド・トランプ米大統領がウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領に公的要請したことに関する質問に答え、クレムリンのドミトリー・ペスコフ報道官は、ロシアは米大統領の要請を歓迎すると述べた。ペスコフ氏は、国内の燃料供給が安定したらロシア当局がディーゼル輸出の再開について協議すると述べた。
記者は日曜、トランプ氏にゼレンスキー氏と話したかどうか尋ねた。これに応じてゼレンスキー大統領にロシアへの攻撃をやめるよう求めた。
トランプ大統領は、自身のドゥーンベッグ・ゴルフクラブで開催中のアイリッシュ・オープンの観戦中に記者団に対し、「ゼレンスキー氏がやるべきことは一つ。ロシアでのディーゼル不当投棄をやめなければならない」と語った。
「我々はゼレンスキー氏とこの件について話し合った。他にも多くの目標がある。ディーゼル車を走らせてはいけない。それは傷つき、世界を傷つけるからだ」と同氏は語った。
ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領は、ロシアとの戦争の「双方にとって有利な」解決策を見つけるという米国当局者のコメントを拒否し、すでにあまりにも多くの人命が失われたと述べた。
トランプ大統領は、ウクライナ民間人を殺害したミサイルや無人機による攻撃についてロシアのウラジーミル・プーチン大統領を時折批判してきたが、2025年初めに大統領に復帰して以来、しばしばより声高にウクライナ批判を行っている。トランプ氏は以前にも、ウクライナによるロシア本土への攻撃に反対を表明していた。
米国のディーゼル価格は金曜日に過去最高値を記録し、平均すると1ガロンあたり6ドル以上となった。
「戦略的に間違っている」
ウォール・ストリート・ジャーナル紙は月曜号に掲載した社説で、トランプ大統領がゼレンシキー氏とウクライナを名指しし、列車攻撃については何も言及していないことを批判し、「ロシアによるウクライナの民間およびエネルギー目標への毎日の爆撃の一環である」と述べた。
同紙は「トランプ氏がディーゼル価格を懸念しているのは明らかだが、中東の石油生産と輸送に対するイランとフーシ派の攻撃の最中にウクライナを非難するのは大規模な政治的言い訳だ」と述べた。 「ロシアとイランはそれぞれの紛争で互いに助け合っているので、これは戦略的にも間違っている。」
マーク・カーニー首相とウクライナのヴォロディミル・ゼレンスキー大統領はカルガリーで会談し、防衛、エネルギー、貿易における100年にわたるパートナーシップを発表した。この協定の重要な点は、カナダ軍を支援し、対ロシア戦争におけるウクライナの防衛を強化するために数百万機の無人機を製造することであった。
国際エネルギー機関が金曜発表した報告書によると、8月の湾岸諸国のディーゼル・ディーゼル純輸出量は、2月に対イラン戦争が始まる前の「4分の1強」にとどまった。
IEAは「ロシアの精製システムの混乱と、ウクライナ攻撃の激化に伴う製品輸出のほぼ停止により、こうした損失はさらに拡大した」と述べた。同氏は2月、今後の湾岸とロシアからのディーゼルとディーゼルの輸出量を合わせて「世界の海上貿易のほぼ45%を占める」と付け加えた。
前線がほぼ動かない中、モスクワとキエフはここ数週間、戦争の勢いを変えようと長距離攻撃を強化している。
ウクライナ北部チェルニーヒウ地域のプリルキ市にある農業会社の倉庫施設に対するロシアによる攻撃で、3人が死亡したと地域警察が月曜発表した。警察はメッセージアプリ「テレグラム」で、暫定情報によると、この襲撃で他に7人が負傷したと発表した。

