イランとフーシ派が2つの主要な世界輸送ルートを遮断
2026 年 9 月 11 日午後 10 時 56 分(東部標準時間)に更新 ロンドン – イランとその同盟国は、世界の大部分が依存する中東の主要な石油輸送ルートを妨害する作戦を強化しており、米国および世界中の燃料価格を押し上げる恐れがある。 イラン軍は、ドナルド・トランプ大統領とイスラエルによる2月28日の同国攻撃に対抗し、イラン沿岸とアラビア半島の間にあるホルムズ海峡を通る輸送を妨害した。イスラム共和国の努力により、石油価格が高騰する中、この運河は有名になりました。 今週、イランの南側同盟国は、この地域のもう一つの重要な海峡、アラビア半島とアフリカの角の間にあるバブ・エル・マンデブ海峡を閉鎖するために動いた。イエメンに本拠を置くフーシ派民兵組織は9月11日、バブ・エル・マンデブの制圧を可能にする戦略的島であるペリム島を占領したと発表した。 フーシ派によるペリム制圧は、イランとその同盟国が世界で最も重要な貿易のボトルネック2つに対する支配を事実上強化したことを意味しており、ホルムズ海峡を通る輸送の混乱に伴う世界経済への圧力はさらに悪化することになるだろう。 イラン戦争で誰が勝者ですか?誰もいません。その理由は次のとおりです。 湾岸石油の輸出に加えて、2 つの運河はアジア、ヨーロッパ、その他の間で消費財やその他の商品を輸送するために使用されています。これらのルートの混乱は原油価格と輸送コストを高騰させ、ガソリンポンプをはるかに超えて米国経済に波及効果をもたらしている。 世界の指導者や専門家は、貿易の混乱が続けば、最終的には何千万人もの人々が飢えに陥る世界的な不況につながる可能性があると警告している。 なぜ?そしてどんな結果に? イランは2月に米国主導の湾岸諸国に対する戦争への対応の一環として、ホルムズ海峡を通過する輸送を妨害しようとした。一方、イランと同盟を組むフーシ派は長年にわたって紅海の航路を混乱させてきた。 彼らはガザのパレスチナ人を支援しています。しかし、イエメンの反政府勢力フーシ派は本当に何を望んでいるのだろうか? しかし、イラン戦争が続き、ホルムズ海峡を通るエネルギー輸送が激減したため、一部の大手国際海運会社は船舶をバブ・エル・マンデブ海峡を経由するように変更した。 この解決策は現在、行き詰まっているようです。 フーシ派は政治運動であり、軍事力であり、宗教団体でもある。彼らは長年イランの最前線の代理人として行動しており、中東から米国を追放したいなどの戦略的目標を共有している。 2014年以来、彼らはまた、サウジアラビア、アラブ首長国連邦、そして武器供給を通じて間接的に米国と英国によって軍事的に支援されている新興政府に対してイエメン内戦を戦っている。 イエメンに本拠を置く公共政策シンクタンク、アナウィーン・リサーチ・センターの政治学者らは、9月10日に発表された分析の中で、フーシ派のバブ・エル・マンデブ海峡への進出は、部分的には「紅海におけるイランのさらなる影響力カードを作り出す」ことを目的としている可能性が高いと述べた。 すでに原油価格が高騰している紛争下でエネルギー貿易をさらに制限することで、最終的には米国政府との戦争でイランに利益をもたらす可能性がある。しかし、バブ・エル・マンデブ海峡の占領は、近隣のサウジアラビアの安全保障とエネルギー輸出を新たな戦線でさらに巻き込むというフーシ派の現代の目標にも適合する。 敵の中の味方。敵が味方に。トランプ大統領の世界秩序に対する攻撃の背後には何があるのでしょうか?…