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• August 29, 2026
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トランプ政権はヨセミテの土地を民間開発者のアクセスのために交換することを検討している

カリフォルニア州ヨセミテ国立公園、2023年4月27日。 たまマリオ |ゲッティイメージズニュース |ゲッティイメージズ 内務省と同社の弁護士は、トランプ政権がヨセミテ国立公園の小さな区画またはその権益を、新しいアクセス道路を建設できる民間開発業者と交換する可能性のある土地交換を検討していることを認めた。 キングスバーンの弁護士、レニー・デイビス氏は、ネバダ国立公園局がキングスバーン・リアルティ・キャピタルと土地交換について協議し、開発業者がヨセミテの入り口につながる「1マイル未満」のアクセス道路を建設できるようにしたと述べた。 キングスバーンは、ヨセミテの西の境界近くに歴史的にヘーゼル グリーン ランチとして知られる 83 エーカーの区画を所有しています。入手した文書によると、この契約に基づき、キングスバーンはカリフォルニア州の他の場所で同等の価値の土地を購入し、公園管理局に引き渡すことになる。 注意この動きを最初に報告した人。 内務省報道官は声明で、最終決定は下されていないと述べた。 「提案された土地交換や国立公園局の土地へのアクセス提案は、デューデリジェンスや公知手続きを含むすべての連邦省の法律、規制、政策に従わなければならない」と広報担当者は述べた。 さらに、この提案が進められる場合、同省は「連邦法に従って」透明性と国民の関与を確保するために「確立された手順に従う」と付け加えた。 デービス氏は、アクセスルートが短縮されることで車両と車両の排出ガスが削減されると述べ、この提案は環境的に有益であると述べた。 シエラクラブ環境擁護団体はこの計画を批判し、国立公園の土地を開発業者に与えることで「公益のためにヨセミテを保全する」という長年の約束を損なう「腐敗した裏取引」だと呼んだ。 国立公園保護協会 この提案は「アメリカの自然保護遺産を破壊しようとする試み」であると言われている。 声明は「これはこの国立公園を所有するアメリカ国民に対する攻撃だ」と述べた。 「これも違法であり、裁判所は以前に道路開発の提案を却下していた。」 この物件の元所有者は以前、ヨセミテへのアクセスの地役権の付与を求めて訴訟を起こしていた。 2012年に連邦控訴裁判所はこれらの請求の棄却を支持した。 土地の交換は連邦政府の他の地域ではよくあることだが、国立公園局が民間開発へのアクセスを目的として土地を交換するのは異例であるとNOTUSが元公園局職員の話として報じた。トランプ政権によるこの取引所に対する訴訟は依然として不透明だ。 NOTUSによると、キングスバーンのジェフ・ポリ最高経営責任者（CEO）は、2024年から2025年にかけてドナルド・トランプ大統領の選挙委員会に定期的に、主に少額の寄付をしており、2024年10月現在、全国的な政治運動への寄付歴はないという。 CNBCは、ポリ氏の政治献金が政権の提案の検討に影響を与えたという証拠は見つけられなかった。 Google での優先ソースとして CNBC を選択すれば、ビジネス…