「さらに悪い」:燃料価格に対する悲観的な見通し

重要なホルムズ海峡でドナルド・トランプ米大統領とイスラム革命防衛隊が報復の応戦を続ける中、オーストラリア国民は燃料価格の高騰が続くと警告されている。 家計へのさらなる打撃として、オーストラリアを含むアジア市場に供給されるタパスの価格が過去1週間で1バレル当たり9ドル上昇し、108ドル(152.02ドル)となった。 これにより、オーストラリアの燃料価格は、7月の1.55ドルから、平均無鉛通常正規価格2.13ドルまで高騰した。 NRMAの広報担当者ピーター・クーリー氏はニュースワイヤーに対し、燃料価格の急速な高騰がすでにドライバーの懐に打撃を与え始めていると語った。 同氏は「ディーゼルの価格は6月以来63%上昇し、(無鉛)ディーゼルの価格は6月以来約43%上昇している」と述べた。 「ここ数カ月間、平均価格が上昇しているのを見てきたため、これらの数字はオーストラリアのドライバーにとって良い前兆ではありません。」 コーリー氏は、中東の紛争が解決するまでドライバーはプレッシャーにさらされ続けると警告する。 「紛争の沈静化とホルムズ海峡での海運の再開は我々が切実に必要としているものだが、我々が得ているものはその逆だ。」 「現在、紛争はイエメンとサウジアラビアに拡大しており、紅海の海運にも影響が出る可能性がある。」 コーリー氏は、ドライバーがその影響を完全に感じるまでに7~10日かかるだろうと述べた。 大まかな目安として、バレル内 1 リットルあたり 1 ドル増加するごとに、ドライバーはラウンドアバウトで 1 セント多く支払わなければならないことになります。 原油はガソリンやディーゼルなどの日常燃料の主成分であり、サプライチェーン、製造業、農業、海運業に影響を与え、インフレに影響を与えるため、経済に直接影響を及ぼします。 オーストラリアの燃料安全保障は依然として強固である クリス・ボーエン気候変動・エネルギー相は土曜日の記者会見で、オーストラリアの燃料安全保障は依然として強固であると述べた。 同氏は、オーストラリアにはガソリン41日分、ディーゼル32日分、ジェット燃料30日分の供給があり、今後4週間でさらに33億リットルが到着すると指摘した。 同氏は土曜日、記者団に対し「中東の状況は悪化している」と語った。 「市場では一夜にしてそれが見られており、それは必然的にオーストラリアにも流入するだろう。 「しかし、オーストラリア政府は、この危機が始まってから過去6カ月以上にわたって行ってきたように、今後も燃料の安全確保にしっかりと注力していきます。」 ボーエン氏は、燃料価格の高騰がオーストラリア経済にとってリスクであることは認めているものの、景気後退のリスクがある場合には政府が燃料消費税の半分を再導入するつもりだとは明言しなかった。 ボーエン氏は「中東におけるこうした最近の動向が、オーストラリアを含むどの国の経済状況にも役立たないのは明らかだ」と述べた。 「燃料供給に関するこの継続的な不確実性と、それがオーストラリアへの直接の供給よりも主に価格に与える影響は、常に懸念されている。」 「したがって、世界経済の状況について私たちがどの程度懸念しているかという質問であれば、私たちはかなり懸念しています。」 政府は3月30日、燃料価格高騰に伴うドライバー支援のため、8月まで燃料消費税を減税すると発表した。 連邦政府の措置により燃料価格は1リットル当たり26.3%引き下げられ、50リットルのタンクに充填するコストは13ドル、80リットルのタンクに充填するコストは21ドル削減された。…

AIブームで他所に資金が集まる中、世界のファンドがインド株に警戒

ファセ・マンギ、ウィニー・スー、アビシェク・ヴィシュノイ 複数の業界にまたがるオフィスであるリード キャピタル パートナーズは、約 1 か月前に株式エクスポージャーを削減したいと考えたとき、インドのポートフォリオから完全に撤退することを選択しました。 シンガポールに本拠を置く同社の最高投資責任者、ジェラルド・ガン氏にとって、それは簡単な決断だった。 「インドの優れた物語には、それほど多くはありません」とガン氏は言う。 「これはむしろインドにとって成長物語が消えつつあるということだ。」 ガン氏の見解は、AI投資テーマの欠如と企業収益の低迷を、インド株への割り当てを減らすか、5兆1000億ドルの市場から完全に撤退する理由として挙げる世界的な資産運用会社の間で高まっているインド株に対する懐疑論にも同調している。その結果、インド国立証券取引所に登録されている外国企業ポートフォリオの所有権は、過去17年間で最低水準に低下した。 少し前まで世界で最も人気のある投資先の一つであった市場への復帰は、劇的な好転を示している。バンク・オブ・アメリカの投資家調査によると、インドは現在アジアで最も有利な市場となっている。ジャナス・ヘンダーソン・インベスターズとバンテージ・ポイント・アセット・マネジメントの運用担当者らは、ファンドは過去1年間でインドのリスクをゼロにしたと述べた。 数年前にはインドの経済成長率(世界最高クラスのひとつ)とナレンドラ・モディ首相のインフラ整備が注目を集めたが、この約束は韓国や台湾のAIゲームが生み出す収益に比べれば見劣りする。 インド株の予想PERは約17.6倍で過去の平均をわずかに下回っているが、依然として新興国の同業他社に比べてかなり割高だ。 NSE Nifty 50 指数はこれまでのところ、MSCI Inc. の新興市場指数に対して 77% の評価プレミアムを計上しています。注文を受けて、外国ファンドは今年純250億ドルを引き出し、他の場所に再配分するようになった。 この結果、ニフティ50指数は2024年の平均付近で減速した。同社は10年にわたる年間リターンを達成する軌道に乗っており、世界の主要株式市場の中でこの成績を上回ったのは1980年代の日本の日経225だけだった。 CIOドバイ事務所のゲイリー・デュガン最高経営責任者(CIO)は「多くの資産運用会社は、台湾や韓国でのテクノロジー関連事業の比重が高まっていることをカバーすることをより懸念しているため、インドを過小評価しているか、インドを完全に見逃している」と述べた。 「原油高と通貨安という逆風を考慮すると、彼らはインドを逃すという同じリスクは考えていない。」 ドゥガン氏によると、グローバルCIOオフィスの顧客(ファミリーオフィスやウェルスマネージャーを含む)の約30%が完全にインドを離れたという。 しかし、BSE Ltd.によると、地元の機関が市場の基礎を築いているという。この買収により、インドのデータセンター設置の恩恵を受ける企業にとって、インドの小型株が明るい材料として浮上することになった。 モルガン・スタンレーは、インドは数カ月にわたる成長サイクルにあり、株式評価を踏まえると今後数カ月で市場パフォーマンスは改善するはずだと述べた。同証券会社は、BSEセンセックスが来年6月までに基本シナリオで19%上昇して8万9,000件、強気株の場合は10万件に達すると予想している。 しかし、投資家は賢くなってきています。インド金融ブームの象徴であるNSEは今週、投資家が評価額に反発したため、待望の新規株式公開(IPO)の縮小を余儀なくされた。 「本当の問題」…

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