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• September 14, 2026
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タタ・ハリアーEVは数カ月にわたって故障を繰り返す。 27.98ルピーの返金と65,000ルピーの請求が命じられた

リサイクル目的で使用される AI 生成画像 ニューデリー：ハイデラバード地区消費者委員会は、タタ・ハリアーEVが修理にもかかわらずスマートロックや集中ロックの問題を繰り返していたことが判明したため、タタ・セレクト・モーターズに対し、タタ・ハリアーEVをリコールするよう指示した。 同委員会はまた、購入者に補償金として5万ルピーと費用として1万5千ルピーを支払うことを認めたが、要求された罰金の支払いは拒否した。この政令は 2026 年 9 月 7 日に採択されました。なぜ購入者は消費者委員会に相談したのでしょうか?委託命令に従い、パートナーのパワン・バグレチャ氏が代表を務めるパートナーシップ会社、M/s 冷凍設備およびソリューションズは、2025 年 8 月 1 日にタタ セレクト モーターズからタタ ハリアー EV エンパワード + 75 APC 1 台を 27.98 ルピーで購入しました。 車の資金の一部はローンで賄われました。納車から数日以内に、原告は車両が繰り返し始動に失敗し、スマート接続と集中ロックに問題があると述べた。訴状によると、この問題は月に４回発生し、車は道路の真ん中でエンストを繰り返していたという。伝えられるところによると、ディーラーは最初の問題はソフトウェアのバグによるものだと考えました。その後、原告は代替車両を要求し、苦情と修理を繰り返したにもかかわらず問題が解決しなかったと主張した。原告は、精神的苦痛と精神的苦痛に対する補償金として100万ルピー、重過失と不公正な取引慣行に対して売主を罰するための懲罰的損害賠償としてさらに1000万ルピーとともに、292万9395ルピーの返金を求めていた。ディーラーはサービス上の欠陥を否定し、専門家の意見や自動車技術者によって製造上の欠陥は証明されていないと述べた。また、それは正規ディーラーとサービスセンターにすぎず、メーカーは味方していないとも述べた。…