ヒースロー空港やガトウィック空港などの空港に影響を及ぼした航空交通管制の問題により、英国を発着する航空便の大半が運航停止となり、欠航や遅延が火曜日の夜まで続いた。

Flightradar24の報道によると、これまでに約300便が欠航となっている。

最も影響を受けたのはロンドン空港発の航空便で、火曜日午後に障害が報告されて以来、数便が欠航となった。

航空交通管制サービスプロバイダーのNatsは、午後5時直前にシステムの問題を解決したと発表した。航空会社は、ここ３年以上で３度目となる大規模な事件を受けて同航空会社の徹底的な見直しを改めて求めた。

午後2時以降にヒースロー空港、ガトウィック空港、マンチェスター空港、スタンステッド空港、ロンドンシティ空港から出発予定のほとんどの便が遅れているか、まだ出発していません。

アナリスト会社シリウムのデータによると、ヒースロー空港とガトウィック空港を発着する約90便が午後4時15分までに欠航となった。

エディンバラ、バーミンガム、ブリストル、ベルファストなど英国内の他の空港からの便も影響を受けた。

ライアンエアは、乗客６万５０００人以上が遅れ、５０便が欠航したと発表した。 easyJetによると、この混乱によりヨーロッパ全土の航空便に影響が出たという。ユーロコントロールは、海外の空港で一部の入国便が運航されており、夕方までにキャンセルされる可能性があると述べた。

ナット航空交通管制局は午後１時４６分、「飛行に混乱を引き起こす技術的問題を調査中」と発表した。その後、ナッツは飛行処理システムの問題を特定し、午後4時40分に発表した。修正が実装されていたこと。

ただ、システムはまだ「回復し始めている」と述べ、「当社は引き続き航空会社や空港の顧客と緊密に協力して回復に取り組んでいる。人々の旅行に混乱をもたらしたことを心からお詫びし、航空会社に確認する必要がある」と付け加えた。

ヒースロー空港は当初、航空便のみが影響を受けると述べていたが、その後の声明で、ナット問題が「英国の空港を発着する航空便に影響を与える」と認めた。

同氏はさらに、「私たちは問題をできるだけ早く解決するために地元のナッツチームの努力を支援しています。混乱の影響を受けた人々に謝罪し、乗客には航空会社に最新のフライト情報を確認し、フライトが確認された場合にのみ空港に行くようアドバイスします。」と付け加えた。

ブリティッシュ・エアウェイズは、何らかの混乱が発生したが、顧客と連絡を取っていると述べた。

ベルファストシティ空港は、ナショナルズに影響を及ぼした技術的な問題を受けて、運航に「多少の混乱が生じる」と警告した。 「以下に概説する技術的問題により、ベルファストシティ空港を発着するフライトに多少の混乱が生じる可能性があります」と彼らは声明で述べた。

バーミンガム空港の広報担当者は顧客に謝罪し、「航空会社の登録要件に従ってバーミンガム空港（BHX）にチェックインし、最新のフライト情報や最新情報については航空会社に直接問い合わせる」ようアドバイスした。

エディンバラ空港は「運航に影響を与える可能性がある」問題を認識していると述べた。

航空管制の問題は、広範囲にわたる混乱を引き起こした1年前の「単独の事件」に続いて発生しているが、これまでのところ、議会調査を引き起こした2023年8月の航空機の全面運航停止ほど深刻ではないようだ。

航空会社は、ナッツキャンセルを受けてさらなる批判にさらされている。

ライアンエアーは、ナショナルズ監督のマーティン・ロルフ氏の辞任を改めて要求した。アイリッシュ航空のニール・マクマホン社長は、「休暇で旅行する家族連れ、仕事で旅行する人々、そして英国を訪れる何千人もの観光客が、またしてもナッツの忌まわしい失敗の代償を支払った」と語った。

同氏は、政府は「ナショナルズの度重なる失敗に対する言い訳をやめ、英国のＡＴＣシステムを運営できる新たな指導者を任命する」べきだと述べた。

ウィズエアは「国家インフラの重要なプロバイダーは航空システムを再び停止させるべきではない。現在の形態のNatsは目的に適していない。」と述べた。

ハイジ・アレクサンダー運輸大臣は、「ヒースロー空港やガトウィック空港を含む空港の運航に影響を与える技術的な問題があることは承知している。技術者らは問題を特定しており、話している間に解決に向けて取り組んでいる。乗客にとってはご迷惑をおかけすることは承知しており、申し訳ない」と述べた。