コロラド対ジョージア工科大学
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読者がCBCニュースに送った電子メールを読んでいると、カナダと米国の貿易戦争で「肘」だけが欲しいのではなく、棒、膝、スケート靴など、世の中にあるものは何でも欲しいという印象を受ける。
最も一般的な質問の 1 つは、「なぜカナダは X を実施しないのですか?」という質問です。 – ここで、X は、読者が米国に影響を与えると想定する戦術または関税です。
ここでは、これらの提案のいくつかと、それらについて主要なプレーヤーや観察者が述べた内容を紹介します。
コストはカナダ人ではなくアメリカ人が負担しているのに、なぜカナダはエネルギーに輸出関税を適用しないのでしょうか?
TD銀行の元チーフエコノミスト、ドン・ドラモンド氏は先月末、CBCニュースに対し、輸出税は選択肢の一つであると語った。ジャン・クレティアン元首相は今週、石油、ガス、電気、カリに対する輸出税が必要になる可能性があると述べた。
2025年に、 カナダの原材料は、米国に輸入される石油の63％、輸入電力の81％、輸入天然ガスの99％、輸入カリの80％を占めた。
しかし、オタワ大学の商取引法を専門とするハイマン・ソロウェイ教授のウォルフガング・アルシュナー氏は、カナダにとってこの動きの長期的な影響は、収益の損失と最大の顧客との関係へのダメージの両方で深刻になる可能性があると警告した。米国は、ドナルド・トランプ大統領の関税に対してカナダと同じように反応する可能性がある。つまり、もはや頼りにできないパートナーから離れ、新たなサプライヤーを見つけて多角化を図るということだ。
カルガリー大学の経済学者トレバー・トンベ氏と、マギル大学マックス・ベル公共政策大学院の創設ディレクターであるクリストファー・レーガン氏は、別々に同じ点を指摘した。米国のエネルギーを標的にすることは米国政府の手に渡り、カナダに対して米国人を団結させる可能性がある。
マーク・カーニー首相は7月、エネルギー輸出を交渉材料として利用することに「価値があるとは思わない」と述べた。カーニー氏は、信頼できるサプライヤーであることが重要だと述べた。
「カナダ人は信頼できる。カナダ人は信頼できる」と彼は言った。
なぜカナダで特定の製品の販売を禁止しないのでしょうか?
これは、アルバータ州とサスカチュワン州を除くすべての州で、アルコール関連のほとんどの州レベルですでに起こっています。サスカチュワン州は今週、米国産アルコールに対する報復税を追加した。
フランソワ・フィリップ・シャンパーニュ財務大臣はその種のアプローチには関心を示しておらず、カナダの対応は比例的かつ戦略的かつ的を絞ったものになると強調した。
もちろん、米国はアルコールに関してすでに行っているように、いかなる禁止にも同様に対応することができる。ほとんどのカナダ製アルコールの輸入は9月29日に米国から禁止される。
トンベ氏は関税について議論し、先月末CBCニュースに対し、カナダ人は比較的容易に交換できる品目である必要があるが、米国人は交換できない品目でなければならないため、カナダは対象製品を選択する際に慎重になる必要があると語った。
交換がより困難な品目、たとえば「特定の種類の回路基板や機械部品」に関税が適用されると、カナダの輸入業者にとっては業務がより複雑になり、コストが高くなるだけだとトンベ氏は述べた。
米国のドナルド・トランプ大統領は、トイレットペーパー、セメント、塩などのカナダ製品の関税を引き下げた。カナダは2024年に約3億2,800万ドル相当の製品を輸出し、米国へのトイレットペーパーの最大の国際供給国となった。
カナダは米国船舶のウェランド運河の使用を阻止できるでしょうか?
ウェランド運河は、セント ローレンス川と五大湖を結ぶセント ローレンス水路の西半分にあります。この運河はオンタリオ州にある 8 つの水門を通ってオンタリオ湖とエリー湖を結び、異なる水位の間で船を移動させるために水で満たしたり水を抜いたりすることができます。
しかし、この海路は米国とカナダの両国によって監督されている。
セントローレンス海路開発公社は、米国運輸省内の連邦機関として米国側の海路を管理しています。
カナダでは、連邦政府が海路のカナダ部分を所有していますが、管理は非営利団体のセントローレンス海路管理会社によって行われています。
米国はまた、オンタリオ湖とモントリオールの間にあるニューヨーク州の水門や、スペリオル湖とヒューロン湖を結ぶミシガン州の水門など、いくつかの重要な水門を管理している。
トロントに本拠を置くカナダの法律事務所マッカーシー・テトローの国際貿易・投資法の共同責任者、ジョン・ボスカリオル氏は、ハミルトンのCHCHニュースに対し、チャネルを閉鎖することは「我々の足を撃たれ」、カナダと米国の企業双方に損害を与えるだろうと語った。
トランプ大統領の批評家で、当時のビル・クリントン大統領の下で米通商代表部の法務顧問を務めていたジェニファー・ヒルマン氏は、CBCニュース・ネットワークに対し、これは「完全に国際法違反であり、双方の商品を阻止しているので、良い考えではないと思う」と語った。
「それが誰もが通る道でないことを願っています。」
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