国防省は、今週初めに広範な旅行混乱を引き起こした航空管制システムの故障の原因が軍用機にあるとする報道を否定した。

英軍用機が提出した飛行計画が混乱を引き起こし、２０００便以上の欠航につながったとフィナンシャル・タイムズ紙が金曜日に報じた。、 外部の事件に詳しい情報筋の話として伝えた。

同紙によると、データ入力により火曜日に国家航空交通局（Nats）が運用していたシステムに障害が発生し、再起動に数時間かかったという。

国防省（MoD）の報道官は、「軍による不正行為の兆候があるとは考えていない」と述べた。

「この件は来週終了する予定のナッツ調査の対象となるため、調査が進行中である間、我々がこれ以上コメントするのは不適切である。」

政府が経営権を握っているナッツの広報担当者は、失敗の原因をまだ調査中であり、「作業が続いている間、推測するのは間違いだ」と述べた。

火曜日にシステムが4時間ダウンした後、夏の終わりの旅行の混乱が2日間続き、数十万人が影響を受けたと考えられている。

ヒースロー空港、ガトウィック空港、ルートン空港、グラスゴー空港など英国の主要空港を発着する便に影響が出た。

ナッツは水曜日に独自の調査について報告する予定だが、ハイジ・アレクサンダー運輸長官も民間航空局による独立した調査を命じた。

監視機関は今週初め、旅行希望者が悪夢のような遅延や休暇計画の放棄についてBBCに語った後、乗客が補償を受ける権利はありそうにないと述べた。

航空会社は、航空交通管制による混乱について乗客に補償することを必ずしも要求されるわけではありません。

ナショナルズ監督と面会した後、アレクサンダー氏はサイバー攻撃の可能性は否定できないが、「この問題は避けられなかったとは思わない」とも付け加えた。

2023年には8月の銀行休業期間中のコンピュータのシャットダウンにより70万人の旅行に混乱が生じ、2025年には小規模な混乱により150便の欠航が発生したことを受けて、Natsはこの3年間で3度目となる大規模な技術的障害を起こしたことを謝罪した。

Nats は官民パートナーシップであり、政府が 49% の株式を保有しています。残りは、BA、イージージェット、ヴァージン・アトランティック航空を含む英国の航空会社グループと、ヒースロー空港とナッツのスタッフの間で分割される。