コロラド対ジョージア工科大学
水曜日、英国で航空交通管制を担当する機関に影響を及ぼした技術的故障により航空交通が混乱し、2,000便以上が欠航となったが、これは近年起きた一連の同様の事件の最新の出来事である。
航空データ専門家Ciriumによると、この事件により火曜日には1,746便が欠航となった。私の日は水曜日に他の327人が欠航となり、そのほとんどがロンドン・ヒースロー空港であった。合計2,073件のキャンセルが発生しました。
「Nous sommes Reteses assis dans l’avion a peu plus de cinq heures。そして、午後 6 時半頃、すべての飛行機が空港から出発し、巨大な混沌とした世界に向けて出発しました。」と、パリへの一晩の旅行を終えてボストンに戻らなければならない 28 歳のマット・アーンスターは通信で語った。
「エスカレーターは、パンヌのようなものです。何千人もの人々の巨大な列の中で、ル・モンド・エテイ・コインセを宣伝します。リアン・ケ・パラ・モンター・ジュスク・オー・コントロール・ド・ドゥアン。Et là、a douane、c’était encore une heure、deux heures d’attente」と彼は続けた。
火曜日の夜、ホテルが見つからなかったため、この乗客は真夜中ごろ、「港湾に向かう港」の空港で寝ることにしました。
航空交通管制機関NATSによると、航空管制機関NATSは、火曜日の現地時間19時30分（グリニッジ標準時18時30分）に機能不全が「解決」したと発表した。
しかし、2025 年の乗客数でヨーロッパ第一の空港であるヒースロー空港だけでなく、ロンドン ガトウィック空港、マンチェスター空港、またはバーミンガム空港を含む 15 の空港にサービスを提供する「飛行機の運行計画」、つまりフライトの累積計画を立ててください。
– 政府の信頼 –
2015年からNATS（国家航空交通局）の最高責任者を務めているマーティン・ロルフ氏は、BBCラジオ4の「サイバー攻撃の可能性」から除外され、「安全かつ適切に対応する」と約束した。
謝罪した同指導者は複数の航空会社、特に首を主張したライアンエアーから標的にされている。ダウニング街は政府の信頼を得ているとして慈悲を保証した。
政府報道官によると、ハイジ・アレクサンダー運輸大臣は水曜日に同首相に会い、「混乱の程度に関する生の懸念」を共有し、調査の結論を出すまでに1週間の猶予を与えたという。
ル・フルロン・ブリティッシュ・エアウェイズは火曜日以来、「数万人」の顧客のXに迷惑をかけている。
同氏は水曜日、「我々のチームは新たな運航プログラムを確立するために徹夜で取り組んできた」が、「190便以上をキャンセルする以外に選択肢はない」と述べた。
ライアンエアーのオペレーションディレクター、ニール・マクマホン氏によると、格安航空会社は合計250便をキャンセルし、その費用は「数百万ドルに達する」という。
タイムズラジオで「NATSは、飛行計画処理システムの故障が原因だと語った。これは2023年に発生した問題と全く同じだ」と語った。
～「パイアエクスペリエンス」～
2023 年、英国では長年にわたって航空管制システムが表示されることが知られていました。この地域では遅延や欠航により70万人以上の乗客が影響を受けた。長い週末から2,000冊がすべて戻ってきました。
2025 年 7 月、別の故障により多数の航空便が欠航となり、業界リーダーらの怒りが高まりました。
NATS (National Air Traffic Services) は、官民パートナーシップ モデルで 2001 年から運営されています。 L’Etat britannique は同社の資本の 49% を保有し、戦略的決定への介入を許可する「株式」を保有しており、残りは主に航空会社のコンソーシアムによって減額されます。
ヒースロー空港では、多くの乗客が再び搭乗の朝を迎え、中には荷物に包まれて太陽と同時に眠っている人もいた。
「私は15時45分に飛行機に乗りました。Et ils ont dit que ça allait prendre un peu de temps avant le décollage, parce qu’ils avaient des problèmes au sol… et nous sommesrestes là jusqu’à」とAFPビル・ライトは語る。 74歳の退職した整備士で、隔週で小さなアメリカ合衆国を訪れている。
「Cette expérience est l’une des pires que j’aie jamais eues」と彼は言いました。
2026年9月9日午後4時15分、AFP投稿
