9月初旬、2人のティーンエイジャーがウェイモの車に乗ったところ、パトカーに追突された。ロボタクシー会社は「銃器の使用を含む利用規約違反」を検知し、車両を停車させ、救急サービスに通報したと発表した。 ロサンゼルス・タイムズ。警察 逮捕された トラックの中でAR「ゴーストガン」を発見したとされる乗客ら。 この逮捕により、プライバシーと自動運転車に関する多くの未解決の疑問が明らかになった。その中には、自動運転車が何を録画するのか、その映像をどう処理するのか、ドライバーが車内に乗っている際にどの程度のプライバシーが期待できるのかなどが含まれる。 Waymoのカメラを搭載した自動車は、プライバシーと監視をめぐってすでに論争を巻き起こしている。同氏によると、いくつかのケースで法執行機関が車両内に記録されたビデオに対する捜査令状を取得したという。 ブルームバーグ。昨年、ロサンゼルス市警は近くにいたウェイモの車が記録したひき逃げ事件の映像を入手した。ロサンゼルスでの反ICE抗議活動中、ウェイモ5台が破壊され放火される事件が起き、デモ参加者の身元確認や逮捕の証拠として使用できる写真を車両が撮影できるかどうかが疑問視された。 Waymo は、法執行機関からの要請の件数や頻度を公表していません。 こうした懸念は、フロック社の自動ナンバープレート読み取りネットワークに対する反発を反映しており、このネットワークにより警察は管轄区域を超えて車両を追跡できるようになり、政府による監視や虐待の懸念が高まっている。 Flockの固定カメラとは異なり、Waymosは車の外と車内の両方にカメラを設置して街中を移動している。 2026年8月20日、カリフォルニア州サンフランシスコで、2026年ポケモンワールドチャンピオンシップのバナーを掲げ、モスコーン・ウェスト前のフォース・ストリートとハワード・ストリートの交差点を通過するウェイモ・オーハイの自律型ロボットタクシー。 スミスコレクション/ガド/ゲッティイメージズ 最近の十代の若者の逮捕事件は、この懸念を一段と高めています。警察は犯行後もウェイモに接近せず、カメラが捉えた映像を求めた。 Waymoが車内で何かを検知し、警察自らが対応を開始した。 これはWaymoの広報担当者ユリア・イリーナ氏が報告したもの。 ザ・ヴァージ 電子メールの中で、同社は禁止されている品目や行為の検出など、利用規約の執行に社内カメラを使用していると述べています。同氏は、Waymoチームが車内の銃器の存在などの潜在的な違反を特定するのに役立つ自動技術を使用していると述べた。同氏は「ウェイモが車両内の銃器を検知した場合、地元の警察に通報する可能性がある」と述べた。 Waymoは、自社の自動システムが銃器であるかどうかをどのように判断するのか、何かにフラグを立てる前にどの程度確実である必要があるのか、自動警報と警察への通報の間に人間がどのような役割を果たすのか、その他どのような利用規約違反が警察の対応を促す可能性があるのかについては説明していない。これらは重要な欠点です。これは、911に通報することを決めたタクシー運転手ではありません。それは、カメラと人工頭脳を備えた自動運転車であり、乗客の状況が警察に通報される可能性が高まりました。 自動運転車会社ズークスの元エンジニアで、AVセキュリティ非営利団体セーブ・アスの技術顧問を務めるボブ・サマーズ氏は、ウェイモのシステムがさまざまな武器や潜在的に危険な行為を検知すると期待していると述べた。ソフトウェアは、銃器を発見したと確信を持って判断する必要はないかもしれません。代わりに、類似したものにフラグを立ててさらなる検討を行う可能性がある、と同氏は述べた。 「特定の一連の物体が検出された場合、何が起こっているかをリモートオペレーターが確認している可能性があります」とサマーズ氏は言う。 カーネギーメロン大学の名誉教授で自動運転車の安全性を研究するフィル・コープマン氏は、コンピュータービジョンシステムは潜在的に危険な物体や状況を認識するように訓練できると述べた。 「特定の一連のオブジェクトが検出された場合、何が起こっているかをリモート オペレーターが確認している可能性があります。」 — ボブ・サマーズ 「道路を見て運転方法を判断できるようにコンピュータを訓練できれば、誰かが銃を持っているかどうかをコンピュータに判断させることもできる」とコープマン氏は語った。ただし、これらのシステムは「決して 100% 正確ではない」と同氏は付け加えた。 ここで、人間の配慮に関する未解決の質問が重要になります。…