コロラド対ジョージア工科大学
展示会で展示されるコンセプトの中には、騒がしく混雑したフロアで注目を集めようとするつまらない試みに過ぎないものもあります。そして、将来について現実的な見方を提供する人もいます。 Lenovo Project Aero は後者のカテゴリーに分類されます。 (ヘリコプター ショーのコンセプトをすべて前のコンセプトにまとめました: 実際に動いているのを見るのは楽しい)しかし、次回の購入で探しているものではありません。）
Lenovo の Project AeroBlade コンセプトに使用された ThinkBook ラップトップについては、立ち止まって注目するような情報はあまりありませんでした。一般的なラップトップよりも薄くて軽いだけでなく、ビジネス向けの高度なウルトラポータブルのように見えました。そして、地球上での AeroBlade プロジェクトのデモンストレーションは、特に興味深いものではありませんでした。ノートパソコンの画面は、ボタンをクリックするだけで魔法のように拡大し、「おお」や「ああ」という声が上がるわけではありません。しかし、その内部には、次のラップトップを購入する前に、コンセプトから現実に移行することを期待しているテクノロジーがいくつかありました。
ファンなしのアクティブ冷却 (およびその騒音)
Project AeroBlade コンセプトは、従来の冷却ファンを使用せずに ThinkBook 内の空気を移動させます。 Lenovo では、これをアクティブ ソリッド ステート冷却システムである Active Flow と呼んでいます。 Active Flow はファンの代わりに、Flore Systems の小型 AirJet モジュールを使用します。 Flore の AirJet モジュールは以前にも見たことがありますが、実際のラップトップで見るのは初めてです。
AirJet モジュールは、超音波振動を使用してラップトップに冷気を引き込み、ラップトップから熱気を排出します。これらの小型モジュールはモバイル プロセッサとほぼ同じサイズで、厚さはわずか 2.7 ミリメートルですが、信じられないほど強力です。フローレの担当者によると、AirJet は従来のラップトップ冷却ファンの 10 倍の背圧、つまり吸引力を生み出します。
Lenovo が Project AeroBlade に使用した ThinkBook は、冷却ファンの代わりに 4 つの AirJet モジュールを内部に搭載しており、信じられないほど薄くて軽量でした。それは 14 インチのラップトップで、厚さはわずか 11 mm、つまり約 0.4 インチ、重さはわずか 1.8 ポンドでした。それを手に取ったとき、それは映画の小道具のように感じられました。実際に動作するマシンではなく、空のラップトップのシェルです。
非常にコンパクトであることに加えて、このラップトップは非常に磨かれており、頑丈で滑らかな底面パネルを備えています。 AirJets はラップトップの内部と外部の空気をより効率的に移動させるため、ThinkBook は底部に通気口のない設計が可能です。すべての空気はラップトップの後端にある薄い通気孔から押し込まれます。
パワフルでポータブル
Project AeroBlade の約束は、より薄く、より軽い設計で強力な CPU を実現することです。ファンレスのラップトップでは、薄さと軽さを実現するために、低電圧プロセッサやスロットルの形でパフォーマンスを犠牲にする必要があります。
展示されていたThinkBookは、17ワットのCore Ultra 7 Lunar Lakeチップを搭載していた。 25 ワットの Panther コイルを収容できるのか、それとも熱設計電力が Lunar コイルに近い低ワットの WildCat コイルを収容できるのか疑問です。 Nvidia RTX Spark を搭載したラップトップについては、近い将来、38 ワットの RTX Spark とアクティブ AirJet 冷却の組み合わせが期待できるでしょうか?
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AirJet のもう 1 つの利点は音響です。ファンレスのラップトップと同様に、ThinkBook は静かに動作しますが、空気を取り入れたり吐き出したりするアクティブな冷却機能を備えています。動作中に AirJet モジュールの振動を聞いたり感じたりすることはできませんでした。
また、可動部品がないため、ラップトップの寿命は長くなります。従来の冷却ファンはゴミやほこりが詰まり、可動部品に共通の故障点が発生します。私はこれをソリッド ステート ハード ドライブと同等だと考えています。通常、回転するプラッターを備えたハード ドライブよりも長いです。
レノボは、このコンセプトがいつ出荷される最後のラップトップになるかについてはコメントしなかった。またフローレ氏は、Lenovo以外のラップトップメーカーでも動作するかどうかについては言及しなかった。しかし、AirJet モジュールが冷却ファンに比べてどれほど薄くて小さいか、さらに熱放散がより必要とされるマザーボードのさまざまな領域に配置できるという事実を考慮すると、その実装にはラップトップのマザーボード アーキテクチャの再考と処理が必要になります。この再設計には少し時間がかかりますが、来年には Lenovo が ThinkBook AirJet をよりクールなものにしてくれることを願っています。また、Frore 氏の AirJet テクノロジーが Lenovo の他のラップトップにも普及することを期待しています。
私は、ラップトップの内部冷却ファンが従来の回転するハード ドライブと同じくらい時代遅れになる、そう遠くない将来を想像できます。
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