この記事では、大きいサイズの旅行者に対するユナイテッド航空のポリシーについて学び、体の大きい方でも快適な座席をより適切に利用できるようにするためのユナイテッド航空のポリシーを理解するのに役立ちます。 🌎✈️💼

まずはそれを認めましょう ユナイテッド航空はJ時点で顧客規模に関する方針を公表していない。毎年恒例そして2025年

代わりに、ユナイテッド航空は「追加の座席を必要とするお客様」に関するポリシーを提供しています。この追加座席政策は「乗客の安全性と快適性への懸念」に対応するものとみられている。しかし、私の意見では、それは私のようなプラスサイズの旅行者の安全のニーズを明らかに満たしていません。

ユナイテッド航空の小型飛行機に搭乗する乗客。ユナイテッド航空の小型飛行機に搭乗する乗客。

プラスサイズの旅行者に対するユナイテッド航空のポリシー

ユナイテッド航空の顧客規模ポリシー それは必要です 1 つの座席に「安全かつ快適に」座ることができない乗客は、追加の座席を購入する必要があります。

体の大きな旅行者にとって最も包括的な航空会社であるサウスウエスト航空には安全な座席を提供する責任がある一方、ユナイテッド航空がプラスサイズの顧客ポリシーの作成を拒否したため、太った旅行者は追加の座席を手配する(そして料金を支払う)責任を負うことになります。

ウェブサイトによると、大人数の乗客が以下の要件をすべて満たさない場合は、追加の座席を購入するか、アップグレードする必要があります。

  1. ✔️シートベルト着用サインが点灯している場合、または乗務員の指示に従っている場合に限り、必要に応じてエクステンダーを使用してシートベルトを正しく締め、固定し、使用できること。
  2. ✔️フライト中は座席のアームレストを下げたままお座りいただけます。
  3. ✔️隣接する座席スペースを著しく侵害しないでください。

❌ ユナイテッド航空は、ポリシーから削除された次の声明により、太った旅行者に対応する努力をしていないことを明確にしています。 「必要に応じて旅程の各区間の追加座席またはアップグレードの航空券の購入を拒否した場合は、ご搭乗いただけません。」

これは、ポリシーに正確な文言が欠如していること(つまり、「重大な侵略」を誰が、または何を定義するのか)と相まって、ユナイテッド航空がそのポリシーにおいて明らかに反包括的なものであることを示しています。

💺✈️ ユナイテッド航空の座席サイズ

ユナイテッド航空のフライトに必要なサイズを知ると、追加の座席を購入する必要があるかどうかを判断するのに役立ちます。

これらのユナイテッド航空の座席の寸法はおおよそのものであることに注意してください。 これらは、航空機の特定の構成や航空会社による更新によって異なる場合があります。

❌ 私は、サイズが合わない場合に追加のシートを購入するよう求められるのが好きではありません…そして、サイズを合わせるために必要な寸法も教えてくれない (!) ので、この情報をここにまとめました。

この表は、ユナイテッド航空のボーイング 737-800、ボーイング 777-200、およびボーイング 787-9 航空機モデルのさまざまなクラスの平均座席幅とピッチをまとめたものです。

ユナイテッド・エアクラフト 座席クラス 平均シート幅 (インチ)
ボーイング737-800 エコノミークラス 17
ボーイング737-800 エコノミープラス 17
ボーイング737-800 ファーストクラス 20.5
ボーイング 777-200 エコノミークラス 17.3-18
ボーイング 777-200 エコノミープラス 17.3-18
ボーイング 777-200 エグゼクティブクラス(ユナイテッド・ポラリス) 22
ボーイング 777-200 ファーストクラス 20.5-23
ボーイング 787-9 エコノミークラス 17.3-18
ボーイング 787-9 エコノミープラス 17.3-18
ボーイング 787-9 エグゼクティブクラス(ユナイテッド・ポラリス) 21-22
ボーイング 787-9 ファーストクラス 20.5-22

この政策が不十分な理由: ユナイテッドのデブ恥辱の現実

このユナイテッド航空のポリシー 追加のスペースが必要な人々にとって、いくつかの懸念が生じます 飛行機で

  • 💰 高価です。乗客の安全と快適さを優先するのは合理的ですが、現実には、多くのプラスサイズの旅行者 (または一般の旅行者!) には追加の座席を用意する余裕がありません。これにより経済的な障壁が生じ、多くの人々が人生を豊かにし、幸福をサポートする旅行体験から遠ざけられています。
  • 🌍 ルートの選択肢を制限します。 追加の座席を購入したり、より大きな座席にアップグレードしたりすることはオプションですが、空席状況によります。多くの場合、太った乗客は、便利な路線や低料金の路線では空席が限られていることがあります。これは、より大きな組織の個人に対する社会的偏見を強化するシステムを生み出します。
  • 🙅‍♂️ 共感と包摂の欠如。 ユナイテッド航空の方針は、体重の重い人を非難し、差別し、有害な固定観念を強化し、疎外するものです。
  • 😔 それは非人間的だ。プラスサイズの乗客は、追加の座席を購入するよう強制されたり、搭乗を拒否される可能性に直面したりすると、屈辱を感じたり、当惑したり、批判されたりする可能性があります。

ユナイテッド航空はもっと改善できるはず 📢

ユナイテッド航空の現在の方針は大きな❌です。なぜ?限界があり、大人数の乗客を収容するための実行可能な代替手段は提供されていません。

追加の座席を購入したり、多くの大きなサイズの旅行者が 1 つの座席で快適に旅行できるファーストクラスにアップグレードしたりすることは、一部の人にとってはうまくいくかもしれませんが、すべての人にとって実行可能な選択肢ではありません。

ユナイテッド航空のワンダービッグ チャレンジ:

ユナイテッド航空には、インクルージョンを推進し、すべての乗客の懸念に対処することで、旅行業界でリーダーシップの役割を果たす機会があります。

📁 大人数の旅行者の健康と安全に影響を与える政策は、旅行者の快適さと安全性に影響を与えます。 みんな 旅行者 私は、痩せ型の旅行者や航空会社のスタッフがプラスサイズの旅行者を受け入れてくれるように願っていますが、現実には、体格の大きな旅行者の隣の席に座ることを希望する旅行者は(体格の大小に関わらず)いません。このような立場にある顧客の中に、長時間のフライトで快適に過ごすために必要な方法で体を動かすことができず、満足している人もいません。

ユナイテッド航空は、サイズを含めた顧客ポリシーを策定することから始めることができます。 ユナイテッド航空に対し、すべての乗客の快適さと尊厳を優先する政策を実施するよう強く求めます。

プラスサイズの旅行者をさらに受け入れるために、ユナイテッド航空は次のことを行うことができます。

  1. 💺 座席のオプションを再設計: 映画館や診療所に倣い、さまざまな体格に対応できる幅広い幅広の座席や柔軟な座席オプションを作成します。これにより、すべての乗客に快適さが確保され、地域社会に選ばれる航空会社としての評判が確保されます。
  2. 🌟 共感を持ってスタッフを訓練する: スタッフが太った乗客とのやり取りに細心の注意と敬意を持って対応できるよう、スタッフへの教育とトレーニングを優先します。ユナイテッド航空は、組織内で包括的な文化を促進することで、太った乗客は貴重な顧客であるという強力なメッセージを送ることができます。
  3. 🤝 擁護者と協力してください: 急進的なボディポジティブの専門家やファットトラベラー擁護団体と協力することで、多様性と包括性を取り入れた効果的な政策を形作ることができます。

こうした措置を講じることで、ユナイテッドのような航空会社は、身体の大きさや、常に変化する座席サイズの中で満腹度が任意の基準を超えているかどうかに関係なく、すべての乗客が大切にされ、尊重されていると感じる包括的な体験を生み出すことができます。

キャンディケインの空を背景にした飛行機の翼キャンディケインの空を背景にした飛行機の翼

ユナイテッド航空の精彩のない政策に関する最終的な考え

一方、ユナイテッド航空は、 種の 顧客規模ポリシーを導入しましたが、まだ改善の余地が大きいことは明らかです。太った旅行者によって提起された懸念を認識し、より包括的なアプローチに向けた措置を講じることで、ユナイテッド航空は業界の先駆者になれる可能性があります。

それまでの間、大人数の旅行者は、別の航空会社を選択し、事前にユナイテッド航空の座席の寸法を把握し、シートベルト延長装置へのアクセスと使用のプロセスに慣れ (そして標準化!) ておくことで、自分自身を守ることができます。

航空会社は、すべての乗客に差別なく快適に旅行できる平等な機会を提供することが不可欠です。団結して変化を提唱し、ユナイテッド航空やその他の航空会社に対し、包括性を優先し、体のサイズの多様性を称賛する旅行体験を生み出すよう促しましょう。



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