イサク・ハジャールは手の負傷から回復するまでにさらに時間が必要だが、それによりこのフランス人選手はマドリードで開催されるF1スペインGPで3年連続のグランプリ獲得となるだろう。

リアム・ローソンはマックス・フェルスタッペンのパートナーとしてRB22に戻り、角田裕毅はレーシングブルズで再びレースに臨む。

レッドブルは月曜夜、「イサクの回復が順調に進んでいることからこの決定が下された」と発表した。 「彼はまだコックピットに戻る準備ができていないが、マドリードでチームをサポートしている」

ハジャルさんは夏休みの終わりに、定期的にトレーニングの一環として行っていたボクシング中に腕を骨折した。そのため、2年生ドライバーの角田は8月のオランダGPから欠場となり、レッドブルはレーシングブルズのレギュラードライバー、ローソンをフェルスタッペンとともに親チームのマシンに移し、リザーブドライバーの角田はジュニアチームでF1に復帰した。

レッドブルはハジャルに怪我の危険を冒したくないため、ローソンと角田はモンツァで行われた先週末のイタリアGPでは欠場となった。

イサク・ハジャール、レッドブル・レーシング

写真：Guido De Bortoli / LAT 画像（Getty Images）

今週末のマドリードのレースでショートサーキットが発生したことを考慮すると、レッドブルのチーム代表ローラン・メキエス氏はすでに、ハジャールがマドリングのトレーニングサーキットで競技に復帰するのは「難しい」だろうと示唆している。ハジョルが３大会連続のグランプリ失格となることが確定した。

ハジャールの不在中、ローソンは2025年初めの荒れないコンディションでレッドブルへの復帰を楽しんだ。ニュージーランド人選手はザントフォールトでは7位に終わったが、モンツァではエンジンペナルティを乗り越えてポイントを獲得することができなかった。

角田はイタリア・サーキットで10位で今季初ポイントを獲得したが、アウディは日本人ドライバーに余分なスピンを引き起こしたとしてペナルティを課さないというスチュワードの決定に対する控訴を検討中だ。

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– Autosport.com チーム