2026年9月14日月曜日、インドネシア、南カリマンタン州バンジャルマシンの救助指令センターで、悪天候でジャワ海で転覆した旅客フェリー「ヴァーゴ・トランスポート8号」の乗客名簿を検査する人々。
イマン・サトリヤ/AP
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インドネシア・バンジャルマシン-日曜、悪天候のためジャワ海でフェリーが転覆し、少なくとも乗客6人が死亡したことを受け、インドネシア当局は月曜日、行方不明者129人の捜索を強化した。
船長が緊急通報したとき、ヴァーゴ・トランスポート8号は240人以上を乗せており、波が最大3メートル(10フィート)の荒波の中、東ジャワ州スラバヤからボルネオ島南カリマンタン州バンジャルマシンに向かう途中だったという。
日曜日の午前2時頃にフェリーとの通信が途絶え、約2時間後に当局は同船がバンジャルマシンから約148キロ離れたジャワ海のマサレンバ海域で転覆したとの連絡を受けた。
日曜日に国家捜索救助庁が公開したビデオには、ヘリコプターによる捜索活動中に転覆したフェリーが荒波に浮かんでいる様子が映っていた。
ダイバーは水中ドローンで配備されます
国家捜索救助庁のムハマド・シャフィ長官は、月曜日には捜索のために17隻の船と航空機が出動し、軍、警察、その他の機関から約655人が派遣されたと述べた。
同氏によると、当局は捜索活動を強化し、犠牲者の避難を迅速化するために、海軍が運用する特別な水中チームや水中サーマルドローンも動員したという。
シャフィさんはビデオ会見で「より多くの生存者を発見したいと考えている」と語った。
捜索チームはタグボートや通行中の他の船舶の助けを借りて108人を救助し、6人の遺体を回収した。
マニフェストによれば、この船は乗客213名と乗組員30名を含む243名を乗せていたとされているが、インドネシアの乗客数はマニフェストとは異なっている。 1987年に日本で建造された全長119メートル(390フィート)のフェリーにも、89台の車が積まれていた。
当局は事故の原因を明らかにしていない。
インドネシア国家捜索救助庁(BASARNAS)が公開したビデオからのこの航空写真では、2026年9月13日日曜日、ジャワ海の悪天候で転覆した旅客フェリー・ヴァーゴ・トランスポート8号の船底が水面に映っている。
AP経由のBASARNAS
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生存者らがフェリー転覆時の恐ろしい瞬間を語る
生存者の一人、アフマド・サウジさんは、フェリーは超満員だったようで、船室が満席だったため多くの乗客が廊下や共用エリアで寝なければならなかったと語った。
自家用車で旅行していたバス運転手であるサウジアラビア人は、ジャワ海で荒流が船を襲い、フェリーが何の前触れもなく突然傾き、乗客にパニックを引き起こした時の様子を回想した。
同氏によると、乗客は当初、船の上部につかまろうとしたが、船がさらに傾いたため上部に移動し、フェリーのバランスが片側のトラックの影響を受けたことを示唆しているという。
サウジアラビアは「フェリーがあまりにも早くリストに掲載されたため、エコノミークラスの客室に宿泊していた女性たちはおそらく助からなかったのだろう」と述べた。 「乗客に事件を知らせる警報やアナウンスはなかった。客室内の多くの人は外に出る時間がなかった可能性がある。」
同じ名前の別の生存者であるファイサルさんは、他の乗客14人とともに転覆したフェリーの一部にしがみつき、転覆後も浮いていたと語った。
「船名が告げられた後、人々はパニックになって上甲板に駆けつけたが、最終的にフェリーは完全に転覆した」と同氏は語った。 – 私たち 14 人がそこで立ち往生しました。
一行は疲労と激流の川と闘いながら、イスラム教の「祈りへの呼びかけ」や「祈りへの呼びかけ」を繰り返し唱え、救いを待った。その後、波がファイサルをボートに運び、助かったと彼は語った。
インドネシアは 17,000 以上の島々からなる群島です。フェリーは人気の移動手段ですが、安全基準が緩いこともあり、定期的に事故が発生しています。