ウーバーとリフトのドライバーを代表する労働組合は公平だった 確認されました カリフォルニア州広報委員会によってドライバー業界団体として正式に認められました。

で サクラメント ビー は、この新しい取引構造が次のようになることを発表します。

この動きにより、カリフォルニア州ギグワーカーズユニオンはドライバーが労働条件や福利厚生に関する問題を解決できるよう支援できるようになる。現役ドライバーの少なくとも30％が労働組合を支持していたにもかかわらずだ。 [California] 議会法案 1340 彼は独立した契約運転手を許可し、団体交渉を許可し、組合の活動を支援した。
「組合の次のステップは、ドライバーの要求を満たす合意に達するためにウーバーとリフトと交渉することだ。」 ロサンゼルス・タイムズ紙が報じた「健康保険、高いガソリン価格への支援、賃金に関する透明性の向上が含まれます。

カリフォルニア州は、2022年のワシントン州、2024年のマサチューセッツ州に続き、乗用車運転手の労働組合を組織する3番目の州となる。

カリフォルニア州ギグワーカー組合は国際サービス労働組合の支援を受けて結成された…「ギグドライバーは一人で未来に立ち向かう必要はない」とSEIU 521職員のリコ・メンデス氏は声明で述べた。 「自動運転車が急速に拡大する中、労働組合の存在により、ドライバーは公正な賃金を交渉し、新しいテクノロジーが自分たちの仕事やコミュニティの将来をどのように形作るかについて発言権を得ることができます。」