それはアメリカの防衛産業の頂点であると考えられています。ステルス性、センサー フュージョン ソフトウェア、相互運用性…机上では、第 5 世代 F-35 戦闘機には魅力的なものがあります。

しかし、紙面と現実の間にはギャップが存在することがあります。そして、DOT&E (運用試験評価局長) – Département de la Défense des États Unis (DoD) の運用試験および評価局、および GAO (Government Accountability Service) – アメリカの法務省 – の最新報告書を見ると、この 2 つを隔てる本当のギャップがあります。

トロンケ車載コンピュータのバージョン

防衛航空学を専門とするジャーナリストのブルーノ・エチェニック氏は、GAOの報告書を徹底的に分析した。 「気が遠くなるように思えるかもしれないが、2023年7月以降、米国内でも海外でも、納入されたすべてのF-35、つまり400機強が戦闘に適さないことがわかった」と同氏は説明した。そして、ヨーロッパにおける最高のリーヴレと、2018年にアメリカの建設業者ロッキード・マーティンによって渡された34機の航空機の指揮からベルギーが2025年末に受け取った4機のF-35Aで構成されている。

TR-2の後継となる新しいテクノロジー・リフレッシュTR-3搭載コンピューターがこの日のハイライトだ。 「旧バージョンのTR-2はもはや十分な性能を備えていなかったため、より強力な計算機を搭載したTR-3が2023年7月に登場した」とブルーノ・エチェニック氏は語った。一度飛行機に設置されたときを除いて、それはプランター l’ensemble desLogiciels でした。米国は2024年7月まで保留中のF-35の納入を停止したが、F-35は到着しなかった。しかし、生産ラインは止まらず、年間130～140個程度の生産を続けた。このため、すぐに装置の保管問題が問題となった。そのため、国防総省とロッキード・マーチン社は、基本的な飛行システムを含むものの、戦闘に必要な複雑な機能を省略した搭載コンピューターを搭載した飛行機の納入に同意したのである。そして、既成事実と問題に参加しました。 »

昨年3月に発表されたDOT&E報告書の最新版は、「今日に至るまで、完全に戦闘準備が整ったTR-3装置は納入されていない」と認めている。戦闘機能は完全ではないため、TR-2 バージョンの航空機に表示されますが、無効にする必要があります。 「このすべての敵対行為は明らかに、電子戦を使わずに、データの融合をせずに、戦闘行為を行わないで済む」とブルーノ・エチェニック氏は主張する。一日中、私たちの生活を改善してください。 DOT&E の報告書には「TR-3 シリーズはクロワッサンの遅れを取り込み、新たな欠陥が蓄積している」と書かれています。

合計で、TR-3 ソフトウェアを搭載した航空機 245 機が米国に納入され、プログラムのパートナー国 (イギリス、イタリア、オランダ、オーストラリア、ノルウェー、デンマーク) に 70 機、その他のクライアント国 (ベルギー、ポーランド、フィンランド、イスラエル、日本、韓国) に 80 機、つまり 400 機弱が納入されました。世界で 1 日に納入される 1,355 機の F-35 のほとんどは、予備的に TR-2 ソフトウェアを搭載しており、戦闘可能です。

Aux Etats-Unis、des avions livrés… レーダーなし

Ce n’est pas tout 2025 年からは、米国向けのいくつかの F-35 もレーダーなしで公開されます。 「APG-85と呼ばれる、古いAPG-81の後継である新しいレーダーは、アメリカのF-35艦隊に装備されなければなりません。ただし、その生産が遅延という代償を払わなければなりません。」とブルーノ・エチェニック氏は再び説明した。この新しいレーダーをホストするにはデバイスをどのように変更する必要があるか、古いバージョンのインストーラーに関する問題です。付随して、デュ・バラストが飛行機の機首に置かれ、ルイ・パーミティル・デ・ガーダー・ソン・エクイリーブル・アン・ボリュームを注ぎます。確かに、現時点では少数の航空機だけが懸念しているが、「しかし潜在的にはF-35が懸念しているため、遅くとも2028年4月までにレーダーを納品してはならない。」

1994 年に開始された F-35 プログラムは、2015 年に最初の正式な運用航空機が飛行しました。航空専門家は、「cet avion n’est toujours pas fini」と評価しています。 「この問題はすぐに完全に実行可能になり、新たな問題が発生する可能性があります」と彼は続けます。したがって、「冷却システムは十分に効果的ではなく、2032年に向けても、新しいバージョンのエンジンECU（エンジンコアアップグレード）の準備が整っていないため、新しいシステムは設置されないでしょう。」 »

イランで飛行機が衝突

本日、欧州13カ国がF-35を選択した。 200 台弱のデバイスが納品され、合計 550 台のデバイスが注文されました。 「ヨーロッパ諸国の大多数は、オタンの防衛に反対する必要はない。そしてこの論理に従えば、F-35計画は非常に現実的な解決策である。なぜなら、それはすべての国に一機の飛行機を配備することを可能にし、それには米国も含まれるからである。しかし、その数多くの失敗の事実のせいで、今日では、F-35計画が非常に現実的な解決策であるということは、その多くの失敗の事実のため、理解できないことである。」開発されておらず、進歩の兆しもありません。」

しかし、イラン戦争が始まって以来、F-35の功績が認められ、米国とイスラエルが不利な防衛を抑制し、制空権を獲得できるようになる可能性がある。 「しかし、アメリカのF-35がイランのミサイルによって探知され、追跡され、侵害され、接触されたことを忘れないでください」と専門家は指摘する。たとえ大惨事に陥ったとしても、飛行機には在庫からの傷がつきました。 Ce qui fait quand même tâche sur ce bilan. »