スペインGP:ジョージ・ラッセル、日曜日のレースに向けたマドリードの新マドリングラインでのタイヤ摩耗の懸念を明かす
ジョージ・ラッセルは、マドリングでの初日走行後、日曜日のスペインGPのタイヤ摩耗についてコメントした。 マドリッドの新しいコースの高速コーナーはタイヤに多くのエネルギーを与え、特に「ラ モニュメンタル」ターン 12 ではドライバーは 13.5 度のバンクで非常に高いスピードを出します。 ラッセルは最初のプラクティスを圧倒し、彼のメルセデスのチームメイトのキミ・アントネッリは、スカイスポーツF1で生中継された土曜日の予選セッションの午後3時からの2回目のプラクティスでペースを設定した。レースで予想されるオーバーテイクという課題を考えると、これは非常に重要だった。 「タイヤのデグラデーションについては大きな疑問符が付いています。FP1ではタイヤのデグラデーションがあり、我々は6人レースが最速の方法だと考えていました!」ラッセルは冗談半分で言った。 「日曜日にはタイヤのデグラデーションが改善すると確信しているが、ラ・モニュメンタルの長さではタイヤに大きなダメージを与えるだろうし、全員にとって問題になるだろう。」 よりアクセスしやすいビデオプレーヤーには Chrome ブラウザを使用してください メルセデスドライバーのキミ・アントネッリとジョージ・ラッセルが2026年のドライバーズチャンピオンシップへの期待について語る メルセデスの副チーム代表のブラッドリー・ロードは、暑いマドリッド・サーキットでタイヤの温度を確認し、直進性の欠如がレースでチームに問題を引き起こす可能性があることを認めた。 「ホイールは非常に高温で動作し、ホイールが呼吸できない状態でスピンするシーケンスがたくさんあるため、いくつかの異常なホイール効果が見られます。」 スペイン GP 2026 のその他のコンテンツ 「コーナーからコーナーまでです。タイヤがそれにどう対処するかが決定的なことになります。平坦な路面でタイヤの磨耗は予想ほど大きくありませんが、コンピューターが事前に予想していた他の熱影響が発生する可能性があります。」 よりアクセスしやすいビデオプレーヤーには Chrome ブラウザを使用してください 2回目のプラクティス中にターン13でこの大クラッシュが発生した後、アルビド・リンドブラッドがマドリングで最初の赤旗を提示した。 フェラーリ、実験トレーニング後に「焦点を切り替える」 金曜のフリー走行ではシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンがともにアントネッリのコンマ2秒以内のペースをマークし、フェラーリがメルセデスに最も近い挑戦者となった。 今年はまだ1位でフィニッシュしていないルクレールは、「予選で良い結果を出せることを楽しみにしている」と語る。 「とても興味深い一日だった。誰にとってもまったく新しいコースで、とても難しい。予選はエキサイティングな試合になると思う」と彼は語った。 「明日はマシンを改善するためにやるべきことがたくさんあるが、その日はうまくいった。プログラムを実行し、周回数を最大化したが、それが主な目標の1つだった。」…