英国政府は、英国の空港で広範な航空便欠航を引き起こしたシステム障害について、国家航空交通局（NATS）に1週間の調査期間を与え、同社はサイバー攻撃の可能性を否定した。

航空分析会社シリウムウィズによると、ＮＡＴＳが運営する飛行データ処理システムの障害により、火曜日には少なくとも２０００便が欠航した。

障害は水曜日に修復されたものの、英国の空港では遅延、欠航、大規模な混乱が続き、航空会社は数百万ポンドの経済的損失を報告した。

この停電はNATSの大規模な障害としてはここ3年間で2度目であり、英国のハイジ・アレクサンダー運輸大臣はNATSの最高責任者マーティン・ロルフを呼び出して何が問題だったかを説明するよう求めた。

同氏は後に議会で「この問題が避けられないとは信じていない」と述べた。

「乗客がこのような混乱に直面する必要がないことは明らかです。だからこそ私は質問したのです」 [Civil Aviation Authority] 独立した調査を実施して原因を究明し、航空管制システムが乗客を必要な場所に確実に届けられるようにする」と述べた。

格安航空会社ライアンエアのマイケル・オレアリー最高経営責任者（CEO）は、今回の混乱は2023年に起きたことの「全くの繰り返し」だと述べ、ロルフ氏の辞任を求めた。

ライアンエアは、260便が欠航し乗客4万8,000人に影響が出たことを受け、火曜日の混乱による損失は少なくとも300万ポンド（560万ドル）に上ると発表した。

ブリティッシュ・エアウェイズは、混乱以来約200便が欠航したと発表した。

しかしNATSの広報担当者は、これは3年前と同じ問題ではなく、むしろ飛行データシステムに影響を与えたと述べた。

広報担当者は「根本原因を突き止め、さらに必要な措置があれば特定するために徹底的な調査を実施する」と述べた。

ロルフ氏は、同社がサイバー活動が原因であることを「現時点では除外している」と述べた。

同氏はBBCに対し、「サイバー攻撃ではないと考えている」と語った。

「私たちはこれを軽々しく行うことは決してありません。私たちがこれを行うのは、すぐに解決できない問題が発生した場合に限られており、その時点で空中にいる飛行中の人々の安全を確認するための措置を講じなければなりません。」

2023年の閉鎖により1億8,800万ドルの損失が発生

NATS は、ブリティッシュ・エアウェイズやイージージェットを含む航空会社、年金基金、政府が一部所有する官民パートナーシップです。

2023年8月に行われた最新のNATS閉鎖は旅行に混乱を引き起こし、航空会社に1億ポンド（1億8800万ドル）の損害を与えた。

この障害は、同じ名前の 2 つのウェイポイント マーカーのまれなデータ競合を含む飛行計画によってシステムがセーフ モードになったときに発生しました。エンジニアが作業を開始するまで、シャットダウンは 3 時間続きました。

昨年7月にもレーダー関連の技術的問題が発生し、世界最大手のヒースロー空港を含む主要空港に影響が及んだ。

ライアンエアは、2023年の混乱をめぐり700万ポンド（1300万ドル）以上の賠償を求めてロンドン高等裁判所にNATSを訴えている。

同氏はNATSに対し、利益を業績改善に再投資し、より多くの人員を雇用するよう求めた。

航空管制プロバイダーは、2025年に所有者に1億7,500万ポンド（3億2,850万ドル）の配当を支払いました。

ロイター